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國產(chǎn)大農(nóng)機迎高端智能時代 核心技術亟待突

   日期:2021-08-17     來源:經(jīng)濟日報    瀏覽:458    
核心提示:國內(nèi)農(nóng)機企業(yè)大而不強,大型高端農(nóng)機產(chǎn)品供給不足,高端市場被進口農(nóng)機壟斷。目前,250馬力以上的大型農(nóng)機中,進口農(nóng)機占90%以上。國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)必須加大科研攻關力度。
       隨著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整、農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移和土地規(guī)?;?jīng)營,我國農(nóng)機市場正迎來大型高端智能時代。然而,讓人擔憂的是,國內(nèi)農(nóng)機企業(yè)大而不強,大型高端農(nóng)機產(chǎn)品供給不足,高端市場被進口農(nóng)機壟斷。目前,250馬力以上的大型農(nóng)機中,進口農(nóng)機占90%以上。國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)必須加大科研攻關力度,假以時日,把核心技術牢牢掌握在自己手中,才能擺脫被“卡脖子”的局面,提升國產(chǎn)農(nóng)機競爭力。

大型農(nóng)機市場快速增長

       在吉林公主嶺市環(huán)嶺街道土城子村志和農(nóng)機服務專業(yè)合作社農(nóng)機庫,整整齊齊停放著拖拉機、收割機、免耕機、植保機、深翻犁等大大小小的農(nóng)機具。合作社理事長劉志和告訴經(jīng)濟日報記者,2015年他從深圳回到村里成立合作社,花費240多萬元購置了13臺大型農(nóng)業(yè)機械以及45臺套配套農(nóng)機具,每年流轉(zhuǎn)1000畝以上土地,托管2500畝以上土地,開展全程機械化耕作。大型農(nóng)機作業(yè)效率高,有利于降低種植成本,提高種糧效益。

       記者在各地采訪了解到,大型高端拖拉機、收割機、青飼料收獲機因為作業(yè)效率高,深受種糧農(nóng)民歡迎,市場需求強勁。根據(jù)中國農(nóng)機流通協(xié)會數(shù)據(jù),上半年全國累計銷售各種型號拖拉機21.13萬臺,同比增長4.71%。中拖在大中拖市場占比高達75.96%,但占比較去年同期出現(xiàn)小幅下降。這意味著大中拖結構性調(diào)整加速,大型化趨勢增強。

       “近年來大型拖拉機市場呈快速發(fā)展趨勢。”濰柴雷沃重工股份有限公司拖拉機研究院副院長王歡說,在政策拉動和客戶需求升級的雙輪驅(qū)動下,國內(nèi)100馬力及以上大型拖拉機市場取得了長足發(fā)展,從2018年的6.5萬臺增長到2020年的10萬臺。200馬力及以上拖拉機自2018年的1萬余臺快速增長到3.7萬臺。

       中國農(nóng)業(yè)機械流通協(xié)會相關負責人認為,大型農(nóng)機市場快速增長是多種因素綜合作用的結果。一是大型農(nóng)機隨著土地流轉(zhuǎn)和托管,農(nóng)業(yè)經(jīng)營規(guī)模逐漸擴大,成為農(nóng)機市場大型化的直接推力。二是農(nóng)機服務組織、農(nóng)業(yè)(農(nóng)機)合作社、家庭農(nóng)場等新型主體快速發(fā)展,農(nóng)戶為提高作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量,大型農(nóng)機成為其首選,倒逼農(nóng)機產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。三是保護性耕作助推大型耕作機具市場快速增長,大型作業(yè)機具帶動大型拖拉機快速發(fā)展。四是按照馬力段、喂入量補貼的補貼政策促進用戶選擇購買大型機具。

       東北主產(chǎn)區(qū)是“中華大糧倉”,也是國內(nèi)外大型高端農(nóng)機的競技場。長期以來,東北高端農(nóng)機市場基本被進口大型高端農(nóng)機裝備壟斷,北大荒甚至被稱為進口高端農(nóng)機展示場。近年來,在市場需求帶動和農(nóng)機購置補貼政策的引導下,國產(chǎn)大型農(nóng)機具在研發(fā)制造技術、質(zhì)量、外觀設計等方面取得不俗成績,在大型高端農(nóng)機市場爭得一席之地,改變了進口農(nóng)機長期壟斷高端農(nóng)機市場的局面。

       在吉林扶余市三井子鎮(zhèn)雜糧市場從事農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)的陳國義告訴記者,今年他承包了240公頃土地種植花生、玉米。為此,他花費200萬元購買了大型智能拖拉機、旋耕機和打捆機等10臺大型農(nóng)機。

       去年以來,我國糧食價格大幅上漲,農(nóng)民種糧收益增加,進一步提高了農(nóng)民種糧積極性,糧食種植面積增加,農(nóng)民投資購買農(nóng)機信心增強,為農(nóng)機市場增長奠定了扎實的基礎。

國產(chǎn)大農(nóng)機有待升級

       我國農(nóng)機行業(yè)在經(jīng)過2004年至2014年“十年黃金期”快速增長后,2015年至今處于存量結構調(diào)整的高質(zhì)量發(fā)展階段。隨著我國整體工業(yè)水平提升、用戶需求升級和技術進步,國產(chǎn)農(nóng)機研發(fā)制造水平不斷提高。

       近年來記者在各種農(nóng)機展銷會上看到,國產(chǎn)大農(nóng)機功率越來越大,外觀越來越時尚,產(chǎn)品可靠性不斷提升,高端市場占有率逐步提高。中國一拖研發(fā)的400馬力無級變速拖拉機,終結了我國350馬力以上拖拉機需要進口的歷史。濰柴雷沃重工突破了動力換擋濕式離合器技術等拖拉機核心關鍵技術,解決了大型智能拖拉機發(fā)展的關鍵“卡脖子”問題,不少產(chǎn)品填補了國內(nèi)同類產(chǎn)品空白。

       現(xiàn)代農(nóng)裝科技股份有限公司依托中國農(nóng)機院的研發(fā)資源優(yōu)勢,針對我國農(nóng)機薄弱環(huán)節(jié)開展研究,在大型青飼料收獲機、采棉機和玉米精量播種機等大型高端農(nóng)機產(chǎn)品研發(fā)方面取得突破。

       與進口大型農(nóng)機相比,國產(chǎn)大農(nóng)機價格優(yōu)勢突出,1臺國產(chǎn)采棉機價格比進口采棉機便宜一半,然而,國產(chǎn)大農(nóng)機在設計、材料、元器件、工藝方面與國外品牌還存在明顯差距,仍處在全球價值鏈的中低端。


       國產(chǎn)大型拖拉機因為故障率高、作業(yè)效率低,被用戶廣泛詬??;大型青飼料收獲機因智能化程度低、作業(yè)效率低、作業(yè)過程不能智能控制而難以進入大型畜牧場;打捆機因打結器“卡脖子”,令很多企業(yè)難以與國外品牌競爭……

       面對差距,國內(nèi)農(nóng)機制造企業(yè)只有奮起直追,改變這種現(xiàn)狀,才能實現(xiàn)鳳凰涅槃。

亟待突破關鍵核心技術

       農(nóng)用柴油發(fā)動機高壓共軌噴射技術、動力換擋和無級變速技術、農(nóng)機裝備液壓系統(tǒng)技術等大型農(nóng)機關鍵技術、核心零部件及高端農(nóng)機裝備主要依賴進口,已經(jīng)對我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)安全造成威脅。只有將這些核心技術牢牢掌握在自己手中,才能擺脫“卡脖子”的局面,才能確保國家糧食安全和推進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設。

       現(xiàn)代農(nóng)裝科技股份有限公司總經(jīng)理王玉榮認為,國產(chǎn)大農(nóng)機要達到進口農(nóng)機的水平,需要從多方面著力。一是要加大研發(fā)投入,提高研發(fā)能力,在關鍵核心技術、制造工藝、基礎零部件、基礎材料的研究方面取得重大突破,在試驗與檢測裝置建設方面取得重大突破,建設全國共用的檢測平臺,提高試驗驗證和檢測水平。二是要加大力度改造農(nóng)機制造工藝裝備,提高農(nóng)機制造工藝裝備水平。三是積極向國外農(nóng)機制造企業(yè)學習,加強對國外農(nóng)機技術的研究。

       中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會副秘書長王鋒德認為,國產(chǎn)大農(nóng)機要實現(xiàn)關鍵核心技術和高端農(nóng)機裝備的突破,必須以農(nóng)業(yè)供給側結構性改革和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需求為目標,以農(nóng)機農(nóng)藝融合、機械化信息化融合為切入點,以市場調(diào)節(jié)和政府引導相結合為手段,完善創(chuàng)新機制,推進協(xié)同創(chuàng)新,全面提高制造能力和水平,縮小差距、填補空白、替代進口。要做好頂層設計,成立一個專門機構,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進我國農(nóng)機裝備關鍵核心技術攻關工作,開展多學科多產(chǎn)業(yè)集中攻關。設立農(nóng)機關鍵核心技術攻關重大專項,由國內(nèi)若干有基礎、有條件、有動力開展關鍵核心技術攻關的農(nóng)機裝備企業(yè)牽頭、高等院校和科研機構參加,聯(lián)合進行重點突破。

       從中長期看,我國農(nóng)機行業(yè)面臨著良好的發(fā)展機遇。未來3年至5年,依托強大的內(nèi)需市場支撐,我國農(nóng)機制造業(yè)憑借完備的產(chǎn)業(yè)鏈強化在全球供應體系中的優(yōu)勢,提升全球競爭力,驅(qū)動“中國制造”走向“中國智造”。 
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